一些小型發電機，為了改變氣門、氣門座密封錐面的工作條件，延長氣門與氣門座的使用壽命，采用了如圖4-4所示的氣門旋轉機構。氣門導管上套有一個固定不動的支承盤，支承盤上有若干條弧形凹槽，槽內裝有鋼球和回位彈簧，支承盤的上面套有碟形彈簧、支承圈和卡環，氣門彈簧下端座落在支承圈上。

當小型發電機氣門處于關閉狀態時，氣門彈簧的預緊力通過支承圈將碟形彈簧壓在彈簧支承盤的上面，此時碟形彈簧和鋼球沒有接觸。當氣門處于開啟狀態時，氣門彈簧通過支承圈壓縮碟形彈簧，使碟形彈簧和鋼球接觸，鋼球在碟形彈簧的壓迫下，沿著彈簧支承盤上的底面為斜坡的凹槽滾動Y定距離。這樣，幾個小鋼球就拖動碟形彈簧、支承圈、氣門彈簧及氣門轉動Y定角度。當氣門關閉后，鋼球和碟形彈簧脫離接觸，在回位簧的作用下回到坡面的高點上。氣門每開啟一次，就旋轉Y定角度，從而減少氣門座合面的積炭，改變密封性，并減少氣門與氣門座局部過熱與不均勻磨損。